 Линкор "Гангут"
Заложен 16 июня 1909 года на Адмиралтейском заводе, 24 сентября 1911 года спущен на воду, в 1914 достроен. Был четвертым кораблем русского флота, носившим название «Гангут». После ходовых испытаний перешел в Гельсингфорс, в составе 2-й бригады линейных кораблей Балтийского флота. Линкор "Гангут" участвовал в Первой мировой войне. 11 ноября 1915 года под прикрытием линкоров «Гангут» и «Петропавловск» крейсерами 1-й бригады крейсеров было поставлено минное заграждение из 550 мин южнее острова Готланд. 25 ноября на минах этого заграждения подорвался немецкий крейсер «Данциг». Во второй половине 1915 года "Гангут" совершил три боевых перехода на обеспечение минных постановок в Балтийском море, «Гангут» весь остальной период Первой мировой войны простоял в Гельсингфорсе.
19 октября 1915 года на стоящем на гельсингфорсском рейде «Гангуте» произошло возмущение команды. Вечером команда отказалась от ужина, а затем потребовала убрать с корабля старшего офицера барона Э. Э. Фиттингофа. Матросы попытались захватить оружие, но были остановлены офицерами. Командир «Гангута» капитан 1-го ранга А.Кедров с трудом удержал матросов от выступления, пообещав разобраться в их требованиях, главными из которых были улучшение питания и выдворение с корабля офицеров немецкого происхождения. 20 октября на «Гангут» прибыл командующий Балтийским флотом адмирал Канин. Началось расследование, работу следственной возглавил адмирал А. Небольсин. Всего было арестовано 95 матросов, 34 из них привлечены к суду. 26 матросов были приговорены к каторжным работам на срок от 4 до 15 лет, 8 матросов судом были оправданы.
Весной 1918 года "Гангут" перешел в Кронштадт, а в ноябре был переведен в Петроград для консервации. 27 июня 1925 Линкор "Гангут" переименован в «Октябрьскую революцию». В 1934—1936 прошел ремонт на Балтийском заводе. Во время советско-финской войны обстреливал финские береговые позиции.
Во время Великой Отечественной войны участвовал в обороне Ленинграда, был поврежден немецким артиллерийским огнем и авиацией. После июля 1954 использовался как учебное судно. Из состава Военно-морского флота исключен в 1956 году. Якоря и зенитные орудия, снятые с линкора, установлены в парке города Кронштадт. Принадлежность: Балтийский флот
Верфь: Адмиралтейский завод
Строительство начато: 16 июня 1909
Спущен на воду: 27 июня 1911
Введён в эксплуатацию: 1914
Выведен из состава флота: 1956
Водоизмещение 23 300 тонн (нормальная)
26 900 тонн (полная)
Длина 184,9 м.
Ширина 26,9 м.
Осадка 9,1 м.
Силовая установка 4 турбины Парсонса, 25 водотрубных котлов системы Ярроу
Винты 4 винта
Мощность 42 000 лс
Скорость 24,6 узлов
Автономность плавания 3000 миль
Экипаж 1220 офицеров и матросов
Артиллерия 12 х 305 мм орудия, 16 х 120 мм орудия
Торпедно-минное вооружение 4 торпедных аппарата
Линкоры типа "Гангут": "Севастополь" 16.06.1909 16.06.11 17.12.14 Балтийский завод
"Полтава" 16.06.1909 19.07.11 17.12.14 Адмиралтейский завод
"Петропавловск" 16.06.1909 09.09.11 .12.14 Балтийский завод
Линкор "Гото Предестинация” Видео на тему: Линкоры. Тайны русского оружия (Линкоры) |